Ptibus

Member

Quentin Dal


Duration

From February 16, 1915 to December 31, 2099

Target

Le public cible pour notre projet est principalement : 1) Les personnes isolées ; 2) Les personnes à mobilité réduite ; 3) Toute personne devant circuler à Bastogne pour se rendre à un endroit stratégique.


Sustainable Development Goal

Industry, Innovation and Infrastructure


Development stage

Health and Wellness


Purpose

Les zones rurales sont les parents pauvres des transports en commun. La faible densité de population de certaines régions ne justifie pas de passage régulier de bus à heures fixes. C’est évidemment le cas de certains endroits à Bastogne. Effectivement, Bastogne est une ville de taille moyenne, qui offre de nombreux services et commerces. Cependant, les distances entre tous les points d’attrait (bureau de poste, hôpital, supermarchés, centres administratifs…) sont un obstacle pour les personnes sans véhicule qui ne peuvent les parcourir à pied. Partant de ce constat, la Jeune Chambre internationale de Bastogne, en collaboration avec la Croix-Rouge de Bastogne, a étudié un concept moderne de transport en commun pour les distances courtes.


Overview

Mise en place d’une navette qui effectue un circuit constant dans Bastogne. Ce circuit relie les lieux « socialement stratégiques » de Bastogne, à raison d’un passage par heure selon un horaire fixe. Le prix est démocratique et accessible à tous ! Le P’tibus est un projet résolument social issu d’une première collaboration entre la JCI Bastogne et La Croix Rouge de Bastogne.


Results

CHANGEMENTS POSITIFS :
1) Le P’tibus est la solution de mobilité idéale pour les personnes ne pouvant se déplacer aisément : c’est une navette de 8 places qui forme une boucle de +/- 15 km en 1 heure ; en semaine, le P’tibus roule de 10h à 18h et le dimanche de 14h à 18h ;
2) C’est un moyen de transport très démocratique : il fonctionne avec un principe de jetons vendus au prix de 1€, un trajet équivalant à un 1 jeton (peu importe la distance et la durée du trajet) ;
3) Le P’tibus est un lieu d’échange qui permet aux personnes isolées de rencontrer des gens et même de trouver une oreille attentive auprès des chauffeurs bénévoles qui sont très à l’écoute des usagés. On nous a informés que certains navetteurs restaient plus d’une heure dans le P’tibus afin de ne pas être seuls toute la journée.

LE PROJET FAIT AVANCER LA VISION JCI :
La vision de la JCI est « d’être le principal réseau mondial de jeunes citoyens actifs ».
Par cette collaboration avec la Croix Rouge de Bastogne (composée de membres de plus de 50 ans), nous avons prouvé que notre mouvement composé de jeunes citoyens actifs de moins de 40 ans n’a pas peur de prendre des (ses) responsabilités dans la mise en place de projets sociaux d’envergure et que la JCI est un partenaire fiable, sérieux et dynamique.
À l’heure où le P’tibus arpente notre belle ville de Bastogne et arbore les couleurs de la JCI, notre logo se retrouve également sur les jetons utilisés par tous les usagers.

L'IMPACT COMMUNAUTAIRE:
En consultant le graphique ci-dessous, vous pourrez constater que depuis la 24e semaine de l’année 2017 jusqu’à la 8e semaine de l’année 2018, les recettes ne font qu’augmenter. Qui dit recette dit bien entendu personnes qui utilisent le bus.
Les résultats sur les premiers mois ont dépassé nos attentes et continuent de nous surprendre à chaque nouvelle étude.
Outre l’aspect statistique, il y a l’aspect humain du projet : les témoignages et la reconnaissance des usagers nous confortent dans l’idée que ce projet était indispensable à Bastogne ! Il suffit de lire l’article ci-dessous pour s’en convaincre.

L'IMPACT À LONG TERME :
Ce projet est une innovation en Province du Luxembourg. Nous espérons satisfaire les besoins de toutes personnes devant se déplacer dans la ville et ce, à n’importe quel moment de la journée.
Nous serions très heureux et fiers si ce projet pouvait inspirer d’autres villes.


Recommendations

LES CHANGEMENTS À APPORTER POUR AMÉLIORER LES RÉSULTATS :
1) Pour réduire le temps d’attente des navetteurs et ainsi permettre des passages plus fréquents à chaque arrêt (actuellement une fois par heure), mettre en place 1 ou 2 bus supplémentaires ;
2) Etendre le parcours du P’tibus ou créer d’autres parcours qui permettraient de desservir les villages alentours et ainsi permettre à leurs habitants de rejoindre le centre-ville.

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